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我司具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。
用11個點來介紹安裝德國HBM稱重傳感器應(yīng)注意的事項，詳情如下：
1、德國HBM稱重傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。
2、設(shè)計加載裝置及安裝時應(yīng)保證加載力的作用德國HBM稱重傳感器受力軸線重合，使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至最小。
3、在水平調(diào)整方面。如果使用的是德國HBM稱重傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平；如果是多個傳感器同時測量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本一致。
4、按照其說明中德國HBM稱重傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。
5、為防止化學(xué)腐蝕．安裝時宜用凡士林涂德國HBM稱重傳感器外表面。應(yīng)避免陽光直曬和環(huán)境溫度劇變的場臺使用。
6、在德國HBM稱重傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。
7、電纜線不宜自行加長，在確實需加長時應(yīng)在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。
8、在德國HBM稱重傳感器周圍最好采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進傳感器的運動部分，影響其測量精度。
9、傳感器的電纜線應(yīng)遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，無法避競時應(yīng)把德國HBM稱重傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內(nèi)，并盡量縮短連接距離。
10、按其說明中的德國HBM稱重傳感器量程選定來確定所用傳感器的額定載荷，德國HBM稱重傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器損壞。
11、在高度精度使用場合，應(yīng)使/德國HBM稱重傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。
HBM 稱重技術(shù)是精度，安全性，可靠性和質(zhì)量的代名詞。同時也代表著強大的創(chuàng)造力，能為客戶提供 靈活且具有成本效益 的稱重解決方案。
數(shù)十年來，HBM稱重傳感器一直是業(yè)界標(biāo)準(zhǔn) - 無論是 模擬或數(shù)字德國HBM稱重傳感器，單點或彎曲梁傳感器。另外我們提供合適的 稱重儀表和附件，根據(jù)您的特殊要求 定制傳感器。
RTN 扭環(huán)式稱重傳感器最大量程可達 470噸，并且具有極低的高度。非常適合各種大型料罐稱重及汽車衡等。與其他德國HBM稱重傳感器不同，由于使用了*的環(huán)形應(yīng)變計，RTN 德國HBM稱重傳感器可顯著地減小橫向和側(cè)向載荷的影響。
高輸入電阻和低功耗使其非常適合采用電池供電的測量單元。高溫型號（高達110°C）非常適用于鑄造應(yīng)用。保護等級高達 IP68 / IP69K，因此其可以在極度潮濕的環(huán)境和室外使用。
IECEx-ATEX 型號可用于可能爆炸性的環(huán)境中使用。IECEx-ATEX 型號可用于可能爆炸性的環(huán)境中使用，并可配置不同的電纜長度和電纜類型以及連接插頭。
額定量程: 1 t 到 470 t
精度等級: 高達 C3
保護等級: IP68/IP69K
德國HBM稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)換成可測量的電信號輸出裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對于正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。一般情況下，高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料融化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題；粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響；在腐蝕性較高的環(huán)境下會造成傳感器彈性體受損或產(chǎn)生短路現(xiàn)象；電磁場對傳感器輸出會產(chǎn)生干擾。相應(yīng)的環(huán)境因素下我們必須選擇對應(yīng)的德國HBM稱重傳感器才能滿足必要的稱重要求。
