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分享介紹德國(guó)KNF隔膜泵的工作原理
點(diǎn)擊次數(shù):1372 更新時(shí)間:2021-08-12

    我司在德國(guó)、美國(guó)都有自己的公司,專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè),所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)。像德國(guó)KNF這個(gè)品牌一直是我司的優(yōu)勢(shì)品牌,我們每年這個(gè)拿貨的金額都達(dá)到了廠家的要求,因此我司的價(jià)格也是一年比一年好,針對(duì)于最近業(yè)務(wù)反映客戶不懂德國(guó)KNF隔膜泵的工作原理,我司技術(shù)人員高度重視,于今天為我們大家分享介紹德國(guó)KNF隔膜泵的工作原理,詳情如下:

    德國(guó)KNF隔膜泵是容積泵中較為特殊的一種形式。它是依靠一個(gè)隔膜片的來(lái)回鼓動(dòng)改變工作室容積從而吸入和排出液體的。德國(guó)KNF隔膜泵主要由傳動(dòng)部分和隔膜缸頭兩大部分組成。傳動(dòng)部分是帶動(dòng)隔膜片來(lái)回鼓動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),它的傳動(dòng)形式有機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)等,其中應(yīng)用較為廣泛的是液壓傳動(dòng)。德國(guó)KNF隔膜泵的工作部分主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、柱塞、液缸、隔膜、泵體、吸入閥和排出閥等組成,其中,由曲軸連桿,柱塞和液缸構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與往復(fù)柱塞泵十分相似。

    德國(guó)KNF隔膜泵工作時(shí),曲柄連桿機(jī)構(gòu)在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,帶動(dòng)柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),柱塞的運(yùn)動(dòng)通過(guò)液缸內(nèi)的工作液體(一般為油)而傳到隔膜,使隔膜來(lái)回鼓動(dòng)。

    德國(guó)KNF隔膜泵缸頭部分主要由一隔膜片將被輸送的液體和工作液體分開,當(dāng)隔膜片向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一邊運(yùn)動(dòng),泵缸內(nèi)工作時(shí)為負(fù)壓而吸入液體,當(dāng)隔膜片向另一邊運(yùn)動(dòng)時(shí),則排出液體。被輸送的液體在泵缸內(nèi)被膜片與工作液體隔開,只與泵缸、吸入閥、排出閥及膜片的泵內(nèi)一側(cè)接觸,而不接觸柱塞以及密封裝置,這就使柱塞等重要零件*在油介質(zhì)中工作,處于良好的工作狀態(tài)。

    隔膜片要有良好的柔韌性,還要有較好的耐腐蝕性能,通常用聚四氟乙烯、橡膠等材質(zhì)制成。隔膜片兩側(cè)帶有網(wǎng)孔的鍋底狀零件是為了防止膜片局部產(chǎn)生過(guò)大的變形而設(shè)置的,一般稱為膜片限制器。氣動(dòng)德國(guó)KNF隔膜泵的密封性能較好,能夠較為容易地達(dá)到無(wú)泄漏運(yùn)行,可用于輸送酸、堿、鹽等腐蝕性液體及高粘度液體。

    在泵的兩個(gè)對(duì)稱工作腔中中各裝有一塊隔膜,由中心聯(lián)桿將其連結(jié)成一體。壓縮空氣從泵的進(jìn)氣口進(jìn)入配氣閥,通過(guò)配氣機(jī)構(gòu)將壓縮空氣引入其中一腔,推動(dòng)腔內(nèi)隔膜運(yùn)動(dòng),而另一腔中氣體排出。一旦到達(dá)行程終點(diǎn),配氣機(jī)構(gòu)自動(dòng)將壓縮空氣引入另一工作腔,推動(dòng)隔膜朝相反方向運(yùn)動(dòng),從而使兩個(gè)隔膜連續(xù)同步地往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 在圖示中壓縮空氣由進(jìn)入配氣閥,使膜片向右運(yùn)動(dòng),則室的吸力使介質(zhì)由入口流入,推動(dòng)球閥進(jìn)入室,球閥則因吸入而閉鎖;室中的介質(zhì)則被擠壓,推開球閥由出口流出,同時(shí)使球閥閉鎖,防流,就這樣循環(huán)往復(fù)使介質(zhì)不斷從入口處吸入,出口處排出。

    德國(guó)KNF隔膜泵是執(zhí)行器的主要類型,通過(guò)接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào),借助動(dòng)力操作去改變流體流量。德國(guó)KNF隔膜泵在控制過(guò)程中的作用是接受調(diào)節(jié)器或計(jì)算機(jī)的控制信號(hào),改變被調(diào)介質(zhì)的流量,使被調(diào)參數(shù)維持在所要求的范圍內(nèi),從而達(dá)到生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化。如果把自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)與人工調(diào)節(jié)過(guò)程相比較,檢測(cè)單元是人的眼睛,調(diào)節(jié)控制單元是人的大腦,那么執(zhí)行單元—德國(guó)KNF隔膜泵就是人的手和腳。

    德國(guó)KNF隔膜泵是由變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng),若開停車負(fù)荷過(guò)大或過(guò)小、短時(shí)間負(fù)荷波動(dòng)較大、長(zhǎng)期在低負(fù)荷下運(yùn)行等都對(duì)變頻器有影響,為盡量避免以上情況的出現(xiàn),硬性規(guī)定開停車負(fù)荷都控制在30 %左右,并在儀表中設(shè)置使增減負(fù)荷都必須在一段時(shí)間內(nèi)才能完成,有效的從工藝上做到了對(duì)變頻器的維護(hù)。


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